前段时间，长征七号运载火箭的首次发射，给中国带来了巨大的科学技术进步，中国在材料方面也取得了巨大的突破，这是中国在长征七号上取得的巨大成就。

  中国的工程师们，这一次研制出了一种更为轻便，强度更高，体积更小，散热更好的超级铝合金。这让中国的运载工具的性能得到了极大的提高，在电子，汽车，太空等方面都得到了极大的应用。这让韩国和印度等国都是羡慕不已，甚至有些嫉妒中国的发展，但又无可奈何。

  长征七号是中国自主研制的新型运载火箭，其最大的优点就是运载能力。它的性能比长征三号等任何一种火箭都要好，不但性能更好，而且还采用了模块化的结构，可以很容易地进行改装。这次发射的长征七号火箭，是中国航天事业的又一大亮点，它的船身更长，载重能力更强，最重要的是，它采用了一种全新的铝合金材料。

  据说，这是中国的工程师们研制出的一种新型铝合金，性能比中国的同种类型的产品要好得多。为了达到最轻的重量和最大的强度，中国的火箭所用的材料主要是铝合金和钛合金。铝合金则是整个火箭的主要重量，而铝合金则是重量最轻的一种，它的重量比钢铁要轻，但是它的缺点也很多，比如速度太慢，很容易出现金属疲劳断裂，以及性能和焊接的问题。

  而这次中国的研究小组又开发出了一种新型铝合金，其成分为铝、镁。这两种材料在金属形态下的强度并不算太高，但经过组合，变成了铝-镁合金，其强度已经远超于了两者。

  事实上，西方国家早就发现了铝镁合金，但由于其自身的缺陷，并没有广泛的应用。中国不但研制出了这样一种材料，还发现了一些问题，比如改进了涂层的配方和焊接技术，让中国解决了这样一种材料的焊接问题，也解决了金属的疲劳断裂问题。

  为使材料的强度得到最大限度的发挥，并确保其安全性，采用了“损伤容限”的设计准则。这不仅需要高的比强度，还需要高的断裂韧性。在仿真使用的情况下，测量了材料的开裂初始寿命和裂纹扩展率，并确定了裂纹的容许长度和对应的常规使用的寿命，作为设计、生产和使用的重要参考。对有机非金属材料，有必要进行自然老化和人工加速老化测试，以确定其常规使用的寿命的保险期限。同时，复合材料的失效模式、寿命及安全问题也是一个需要我们来关注的问题。

  中国后续即将发射的新天宫空间站仓位和人造卫星都会用这种材料。可以说，这样一种材料对中国的航天产业产生巨大的影响，韩国和印度都对中国的航天技术充满了嫉妒，他们想要得到更优秀的新材料，但他们没中国那样的经济实力，也只有少数的实力去研究新的材料，所以他们只能追随美国，等待着美国的施舍。

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