两厢是指后备箱和驾驶舱做成一个全体，只要发动机和驾驶舱。这种布局能添加车内空间，削减相应的后备箱空间。两厢尾部有宽阔的后门，使得这款车具有运用灵敏、用处广泛的特色，放下平坦，后座能够得到比轿车大许多的载重空间，可拿来运送许多大型家电和家居用品。

  两厢车和三厢车的差异在结构上，三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱彻底分离隔。行李舱不只放置行李罢了，还需下降后车追尾形成的损伤。常见的轿车多是三厢车。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车相同有独立的发动机舱，不过两厢车尾部都有大开口的后车门，两厢车也因而具有运用灵敏、用处广泛的特色。两厢车的后排座椅一般能够折叠乃至放平为地板，行李箱容积可大大超越三厢车用以运载大型物件。

  两厢车和三厢车的差异在运用上，两厢车大多都比三厢的灵敏，占用的空间也更小。三厢车可有更大的载物空间，可是油耗添加，在城市拥堵路况条件下，灵敏性也不如两厢车。

  三厢车多出的尾厢能够增强车身关于后方磕碰的吸能维护效果，下降遭受后方强烈追尾时后排成员的受伤几率，削减不必要的损伤。两厢车后方视界好，因为这以后风挡的下沿一般根本与车尾齐平，倒车时简单把握后方间隔。

  如富康两厢式，放倒后座，它的行李厢容积就从324升增大到1146升，就连奥拓的后行李厢也能够放下29英寸带包装箱的大彩电、主动洗衣机和冰柜。而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品简直不大可能，约束了轿车运用的方便性。虽然在咱们的祖国还有不少人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但随着咱们国家国际化进程的加速以及城市的实践用车情况，这种尺度矮小、运用灵敏的轿车将会渐渐的受欢迎。国内油价起伏不定，要完成高油价年代的低成本用车日子，挑选一款节油车型特别的重要。