2022年7月4日，新能源商用车商场信息联席会正式对外发布《新能源商用车商场信息周报第46期》。信息数据闪现，2022年6月制造业PMI指数为50.2%，比上月上升0.6个百分点，重回临界点以上，制造业恢复性扩张。该目标向好，标明系列高效统筹疫情防控和经济社会继续健康发展的方针效应继续闪现，经济运转出现活跃改动。

  企业动态方面，日本纯电动轿车（EV）草创企业folofly（京都市）日前披露了该公司规划的第2款小型商用纯电动卡车。载重量为1吨，将于8月发动出售。以中国企业的车辆为根底，改为面向日本商场，在短期内完成了开发。还可依照每个客户需求改动车厢部分，能应对冷藏和冷冻产品的配送等广泛需求。价格估计为380万日元左右（约合人民币18.8万元）。

  长途新能源商用车第一批车厢可卸式运送车交给八时物流，并与中通冷链、极兔速运、百世供应链、科捷物流等国内闻名物流渠道联合，一起签约敞开多厢循环城市配送新系统推行。长途新能源商用车与八时物流联合开发的长途车厢可卸式运送车首要面向快递、冷链等城市配送场景，由长途纯电动轻卡渠道和标准化全时同享厢组成。

  方针方面，6月17日，重庆市公安局关于印发《重庆市公安局促进轿车消费疏通物流运送10条办法》的告诉，放宽新能源卡车通行约束；6月29日，成都新都区发布《关于对货物运送车辆采纳约束交通管理办法的布告》，对新都区部分路途及区域施行约束货物运送车辆通行的交通管理办法，但不约束悬挂新能源轿车号牌的货运车辆。

  别的，在通过长期商量（6月8日开端）、评论之后，欧盟27国环境部长就一项十分重视的燃油车禁售方案达到一致，赞同至2035年制止在欧盟境内出售燃油轿车。外界以为，因为此项方案此前已获欧洲议会方面支撑，在欧盟成员国达到一致之后，其有望以法令方式被确认下来。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。