记者经过实测后发现，这并不是特例，在飞猪购买3程及以上多程机票时，总价遍及比正常购票价格高不少。

  依据用户爆料，记者首要翻开飞猪旅行APP里的飞机票购票页面，挑选了6月7日从南京（NKG）——札幌（SPK），6月13日从关西（KIX）出境到济州岛（CJU），6月15日再从济州岛到扬州（YTY）的机票，发现假如经过多程购买这三程机票，飞猪APP显现最低票为9071元。

  记者测验发现，假如在飞猪APP一张一张地购买这三程的机票，被“躲藏”的贱价票就会呈现。

  假如独自购买第一程南京（NKG）到札幌（SPK），最低直达机票价格为1459元；6月13日从关西（KIX）到济州岛（CJU），最低直达机票价格为516元；6月15日再从济州岛到扬州（YTY）的直达机票价格为586元。

  三程加在一起，总共仅需求2561元。这样的价格比多程购机票总价，要廉价6510元。

  记者发现，这样的一种状况并没有在其他购票渠道呈现。输入相同时刻、开始地，某第三方购票渠道APP显现多程机票最贱价格为2669元，和其正常单程购票总价相差无几。也就是说，相同时刻、相同动身地和目的地状况下，飞猪和其他第三方购票渠道的机票价相差了6402元，飞猪价格是后者的3.5倍。

  记者之后又测验在飞猪APP随机查找了另一趟多程行程：6月10日南京—东京（第一程在香港中转），6月13日大阪—上海（第二程），6月16日上海—广州（第三程）的机票，多程总价显现为最贱价4220元，飞翔含中转时刻到达26个小时。

  而相同的动身时刻和线路，经过飞猪单程正常购买，总价为3368，飞翔含中转时刻仅为24小时，但两者价格相差近900元。

  都是相同的开始地和动身时刻，多程票却远超正常单程购票总价，这样的一种状况如何解说？记者电话咨询了飞猪客服，对方回应：