图1：中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广州飞翔部引入的榜首架波音738飞机。拍摄：胡蓉

  5月1日11:14，一架簇新的波音737-800以高雅的姿势慢慢降落在广州白云国际机场。这是中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广州飞翔部引入的榜首架波音738，新飞机并将于次日开端履行每天三班的航班使命。

  因为南航并未拓荒广州——西雅图航线，且航线沿途备降场较少，条件差，航线沿路多为热带风暴发源地，气候状况或许会呈现不稳定，有鉴于此公司遴派技能厚实、跨洋飞翔经历比较丰富的机组履行航班使命。4月19日，由徐庆林、程清、李勇、李为4名波音738机长教员组成的精英飞翔团队，乘坐飞机前往美国西雅图。在此之前，机组联合机务、SOC、客舱等有关部门进行了最为充沛的预备，包含搜集翔实的航线材料、详细把握调机途经主降备降机场机场状况、并参加劲风暴雨特别气候的处置预案。

  在抵达西雅图之后，机组除了对波音公司供给的航路详细气候状况和飞翔布告做进一步的研讨和预备之外，更重要的作业就是对新飞机进行全方位查看、试飞检验。在地上临飞机的外表、部件、开关进行功能性查看。24日，机组关于实践飞翔和模拟机飞翔或许呈现的毛病进行试飞，经过空中关掉发动机、空中释压和液压体系失效等状况检测飞机功能。经过试飞和查看层层检验，机组表明，新飞机在安全、性价比上均有突出表现。

  据了解，新飞机客舱包容168人，并增加了先进的机载设备。在客舱挨近驾驭舱门处安装了三个摄像头，有利于机组监控舱门邻近的动态，利于空防安全。加装了进近剖面显示装置，在飞机履行非精细进近时关于飞机离地上高度和间隔愈加直观和简略。新飞机还对机组的座椅进行人体工程学的改善，机长李勇称誉有加，“相比较于波音757，这个座椅更为舒适。”

  在签署相关文件和各项交代作业结束后，机组于28日当地时刻6:00起飞开回新飞机，中心经停夏威夷、马绍尔群岛和塞班岛，用于机组过夜歇息和飞机加油。飞机将半途在马绍尔群岛的马祖罗机场，因为该机场只设立了CTAF地上公共交通通报频率，只能接纳地上的奉告信息而没有和谐控制的信息，机组也早做好自行和谐的相关预备。

  5月1日正午这架尾号为B-5421的新飞机回到广州，合计飞翔时刻24小时。李为机长刚下飞机就对记者说，“一路气候晴好，回程反常顺畅。”据了解，新波音737-800飞机属广州首架，在2号行将履行广州至合肥的航班使命。新飞机方案将履行每天早中晚南宁、合肥和无锡三个航班使命，为公司未来的运转出产注入一股新生机。

  （中国南方航空股份有限公司广州飞翔部，供稿：中国南方航空股份有限公司广州飞翔部）