我国网讯 12月28日，东航本年新建立的一二三航空有限公司（以下简称：一二三航空）迈出了市场化运营国产飞机的标志性一步，其引入的首架ARJ21飞机履行MU5159航班，以超越90%的高客座率正式敞开首航之旅。飞机于14:33分从上海虹桥机场起飞，飞向北京首都机场。

  ARJ21飞机是我国首款自行研发的具有自主知识产权的新式涡扇支线日参加东航机队“咱们庭”以来，一向备受各方重视。在上海虹桥机场起飞前，走运的首航旅客们不少是第一次接触到国产飞机，表现出更多的惊喜，纷繁以飞机为布景玩起了“”。一位首航旅客熊先生说他关心国产飞机，看到一二三航空ARJ21 飞机近期履行东航的“京沪线”，特意买了同机型的回程航班持续“追星”。

  担任此次首航使命的职责机长张大奇是“东航五星机长”，先后飞过6种机型，安全飞翔时间超越18300小时。2017年5月国产大飞机C919首飞时，便是他驾驭公事机飞机为C919飞机伴飞的。他在首航播送中也是难掩骄傲之情：“很侥幸可以陪同咱们一同见证国产民机在东航的首航，一二三航空是东航为国产民机打造的全资子公司，标志着中华民族不畏艰难，自强不息的斗争精力！一二三航空将竭尽全力奉献咱们的我国力气，义无反顾托起国产大飞机，飞翔于祖国的蓝天，飞向国际，飞向未来！祝咱们首航飞翔愉快！谢谢……”

  据悉，ARJ21飞机具有可比美干线客机的舒适性，比较同类型飞机，ARJ21飞机客舱内部更宽、更高。一二三航空的ARJ21飞机选用90座全经济舱布局，共18排座椅“左二右三”座位布局，座椅选用国产最新的超薄型座椅，外观简练，乘坐舒适，距离、后仰、宽度与东航现有单通道客机装备水平适当，一起，为每位旅客均供给了USB电源插口，客舱内饰风格与东航装备规范保持一致。

  为了高质量运营好国产飞机，东航举全公司之力，结合国产飞机的机型特色，从人员培训、保证流程、运转组织、品牌开展、营销推行等多维度全面发力、全新实践。12月25日，一二三航空成功获得我国民航CCAR-121部（《大型飞机公共航空运送承运人运转合格审定规矩》）运转合格证，并兼有CCAR-135部（《小型航空器商业运送运营人运转合格审定规矩》）运转资质，成为我国民航为数不多的公共航空和公事航空“两翼齐飞”的航空公司。从本年年底至2021年3月底的冬春航季期间，包含立刻就要降临的春运，一二三航空将连续履行“虹桥-首都”、“浦东-大兴”、“浦东-南昌”、“浦东-合肥”、“浦东-温州”等航班。旅客可通过东航官网和APP了解最新的航线组织及购票，并享受到东航一致的服务规范和会员服务。

  在民机职业有一句话，“好飞机是飞出来的”，没有精准先进的运转需求数据支撑，就不会有先进的民机。作为我国民航的“国家队”成员，作为与国产大飞机制造商我国商飞同城的民航央企，东航一向把支撑民族航空工业开展作为最重要的职责之一，成为C919全球首家客户、培育供给C919首个机组、为C919首飞伴飞……在国产民机的生长之路上，东航从未缺席。东航于2010年签署了20架C919收购意向；2016年11月1日，在第十一届我国国际航空航天饱览会上，东航与我国商飞签署协作结构协议，成为C919大型客机的全球首家用户；2019年8月30日，东航又与我国商飞在北京签定《ARJ21-700飞机生意协议》。本年2月26日，在统筹推动疫情防控和经济社会持续健康开展的要害阶段，东航在新一代国产民机的商业运营上先行一步，揭牌建立一二三航空有限公司，为民航业战胜疫情影响、加速复工复产注入了决心和力气。

  在东航咱们庭的全力保证下，开航之际，一二三航空已具有了包含15名飞翔员、28名乘务员、9名安全员、2名签派员、30多名修理工程师和功能工程师在内的ARJ21机型运转人员团队。按计划，一二三航空在开航之初总计将逐渐接纳3架ARJ21-700，2021年内再持续接纳6架、2022年接纳8架，到2025年前，该机型的机队规划到达35架。

  东航将全力投入所属的时间、航权、运控座位、地服、出售、客服、结算等各类资源，携手一二三航空在国产飞机运营过程中精心预备、精心组织、精心组织、精心飞翔，完成飞出安全、飞出效益、飞出品牌、飞出志气的方针，充分体现国产民机的安全运转质量和先进规划，为广阔旅客带来舒适的乘机体会。（图片均为东航供图）