春秋航空近期推出全新“轻浮后仰”飞机座椅，比较春秋航空前几代座椅，新款座椅有哪些亮点？

  春秋航空修理工程部邢工：为越来越好的提高旅客乘机舒适度，咱们严选全球闻名专业飞机座椅供货商——阿提哈德航空、新西兰航空等世界一线航空公司都装置该品牌座椅，春秋航空是该品牌座椅在我国航空公司中的启用用户。

  新款座椅具有三大亮点，抢先国内航司经济舱座椅水平：罗致跑车座椅的规划理念，包裹型座椅让乘坐更放松；靠背114度超大后仰视点，极大程度提高乘坐舒适感；座椅垫套一体化防滑工艺，舒畅放松，全新体会更赞！

  新款座椅的规划参照了跑车座椅的规划理念，复合材料一体成型的靠背，给乘客带来包裹性的全新体会，别的在座椅靠背的底部添加了一个弧形规划，使得旅客的臀背部能够更舒适、更放松。

  比较现款座椅，新款座椅在靠背视点也进行了优化，选用114°的固定后仰规划 ，贴合人体工学。现在国内干流航空公司A320客机的经济舱座椅视点一般为90-110°，这个后仰视点在国内航空公司平等机型经济舱座椅中处于肯定抢先水平，旅客的乘坐舒适度因而大大提高。

  新款座椅的皮套由世界尖端制皮厂供给的进口优质头层牛皮制造而成，具有一流的舒适感。同一厂家的皮料遍及的应用于美联航，新加坡航空等世界一线大航空公司，并在豪车内饰范畴也占有一席之地。别的，新款座椅的靠背垫和靠背上的皮套是整合在一起的（现在肯定多数航空公司座椅都仍是分离式的），能够更好地避免旅客背部靠在靠背上时，皮套与靠背垫之间易发生的滑动，更逐步增强舒适性。

  不仅仅如此，这款新座椅还会“变魔法”，“随便”让客舱走道变宽了，首排乘客的腿部空间也更宽阔了。

  这款新座椅在全体结构进步行了全面优化，使得整个客舱能够留出 更大的走道宽度 ，彻底处理了“当餐车经过期，旅客只能靠边让餐车”的为难状况。这一点就现在状况来说，许多全服务航空公司都没有完成。

  春秋航空2月份引入的两架空客A320neo新客机（注册号为B-306P和B-307N）现已全面配备此款新座椅，并已投入航线运营，常常乘坐春秋航空的旅客，能够留心一下呢。

  春秋航空未来方案以每年12架左右的速度，在连续引入的60多架新飞机上装置这款新座椅。

  比较第一代传统客舱座椅，第二代座椅选用了超薄靠背的规划，针对旅客的腿部空间方位，对座椅靠背做了曲折处理，腿部包容的空间更大，乘坐体会度也大大添加。

  第三代座椅针对靠背后仰视点进一步改进，选用114°的固定后仰规划，最大极限确保旅客乘坐飞机时的舒适度。