七三七七百经济舱座椅间距哪家强？这时候全是空，就大声的喊道我我我我，这飞机啊！标准的经济舱座椅布局是一百二十个座位，而全是空，居然只放了一百一十二个座位啊！这对于旅客而言，在腿部 空间上简直是太感人了。下面呢，咱们还是来说回到这家七三七七百型客机。那么在中联行的代码呢？也称之为七三 s。 让我们一起看看本次的这架 b 杠两六八幺吧。阅读灯，空调出风口，超大的扩音硬件航路显示，还有这基本上没有弧度的方边衔窗， 太有年代感了。两千零二年的老飞机，真的是多一次少一次了，且做且珍惜吧。这个靠枕，如果你有需要，并且在客舱还富裕的情况下，是可以向乘务员要来用的，但是不能拿下飞机哦。 低成本航司的航班中是没有免费餐食的，大家 如果饿了的话，能试试中联行新出的付费预定餐食。据靠谱内部消息，三明治的餐是最好吃的哦。这次的行小平先变了点吃的出来，下次有机会一定试试中联行的餐。 进进速度。一百二十八节飞机落地跑道三幺。作为旅客而言，这次接地的舒适度简直是太完美了。哎你好哎呦公仔。 哎呦，谢谢谢谢。这是送给我的吗？太可爱了太可爱了！谢谢谢谢谢谢。当我拿到我飞行日志的那一刻，你们都不知道，我整个人都已经惊呆了。因为不止乘务长，是我去年南苑非鄂尔多斯的时候遇到的那一个，连机长都是是罗机长。我整个人当时都是一个蒙了的状态，我觉得这种概率啊， 是不是非常幸运？拜拜拜拜！哎呀，太热情了，集体的。谢谢罗局长！罗局长再见！再见！太巧了，今天真的是感谢缘分让我们再次相遇，也希望所有的飞友都能像我一样幸运哦！

  经济舱从三十一排开始，四十二和四三排腿部空间最大，八 k 靠窗低位置走廊 dj 中间，五十九排最后靠近小姐姐。

  乘坐飞机如何明智的选择适合自己的座位？欢迎回来，我是贤机长。有朋友问坐飞机怎么挑座位？呃，严格说，这不是飞行员要操心的事。不过 我就当是个经济舱的乘客，来聊聊我的喜好吧。总的来说，不管什么飞机，靠前的座位比靠后的要安静、颠簸、小视野好，因为没有发动机和机翼的遮挡。靠窗可以靠着睡觉，但是净出麻烦。靠走道可以把腿伸直， 但是里面的人进出，你得必让。安全出口的位置空间大，但是座椅靠背不能调整。总的来说，有得有失，看你个人喜好。但是有些位置我不会主动去选，除非没有办法。一是安全出口的前一排大小和别的座位一样，但是座椅靠背却不能调整。二是洗手间前一排除了座椅靠背不能调整，还要忍受洗手间的噪音和气味。 另外，比较有意思的是，有些靠窗的座位其实根本没有窗户，或者有时是窗户尴尬的卡在了两排中间。简单的说，没有窗户是为了给空调的通 通管道让路。同时，有些航空公司为了提高盈利，增加了经济舱的座位密度，导致前后座位间距缩小，就会出现衔窗卡在两排座椅中间的尴尬。至于怎么去选座，我通常适用各种 app， 但是客舱第一排和安全出口的位置就只能去直接柜台碰运气了。

  坐飞机不选个好位置，比坐绿皮火车还难受。今天以我们公司七三七杠八百为例， 来教大家几个选座的小妙招。第一次坐飞机，想要视野开阔的，可以看到靓丽风景的，我们一定要选择前六排， 这样可以避免机翼的遮挡。带小朋友的旅客，我们可以选择第一排的位置，空间很大，上下飞机很方便，而且是最早更硬餐点的位置哦。爱睡觉的旅客，我们可以选择 a 或者是 k 座靠近窗户的位置，这样噪音很小，不会被别人打扰的。腰不好的旅客， 千万不要选择最后一排和应急出口前一排的位置，最后一排是靠近洗手间的位置，而且还 不能调节座椅靠背的。最后坐经济舱还能体验头等舱的快乐。我们可以选择应急出口的位置，既宽阔又舒适。还想知道你想坐在哪里，会与我们有近距离的交流，欢迎评论区留言哦。

  今天搭乘的是一款波音七三七，目前国内最老的一款载客飞机，也是我第一次乘坐的机型。今天的上座率有点高，都看不到镜头 止水。本次航程的波音七三七七百型客机于二零一一年八月八日引进，注册号为八五二七五机灵十一点六连，隶属南航总部，公司内部代码称为七三 c。 客舱分为三餐布局，共有一百二十八个座位。 本次选座在三十九勾的安全出口位置。这是一份波音七三七七百型客机的安全须知卡。由于飞行距离只有七百六十一公里， 完成一个小时左右，所以乘务小姐姐就把零食放在座位上了。本摊航班配备了一瓶小矿和一包日式小圆饼干。我觉得换成热包子会好一点，毕竟吃下去会感觉暖暖的，不过这饼干的分量还是 挺多的。头顶上的出风口保养还是挺干净的，地毯看上去也不脏，清洁保养这块还是挺不错的。这次安全出口的右手边位置是没有座位的，相对来说感觉没有压抑。这架飞机最舒服的位置应该是四十 k， 伸腿就非常的方便了。 三八三航班前往上海浦东，本长班的飞行时间为一小时十分。我们十分高兴南航会员再次见面， 航班的全体，请所有成员向您致以最诚挚的问候。三十九勾座位的右边扶手需要修一修了看都破了一个洞。穿着厚衣服放上去的话倒没有什么感觉，不然就会有点磕手。 现在这个我是不是没有给你介绍啊。哦，没有啊，那我给你介绍一下我们这边过户的地方呢，是我们本家飞机的出口位置。然后这 清查情况时呢，就请不要触碰他。然后当听到机组发布旅客撤离撤离的指令时，首先确认机外安全后，再开启这个舱门，并且行驶起到火车位，请为您确认并能跟您承担一张指责。可以。好。 然后这个安全时针卡的话，一会去验读一下啊，上面有舱门开启发查注意事项。 ok， 可以。好。嗯，再一个心情下，正常情况下就不要说话。嗯，好好。 小姐姐介绍的安全出口的注意事项非常的流畅清晰。飞机开始推出这个视角，就是大一的正中间位置。南方三八两三，跑到洞四又起飞。 飞机进入巡航阶段，飞机在航路上将跨越湖北、安徽、江苏三个省份，飞行时间一小时七分钟。将于九点三十分抵达上海浦东国际机场第二航站楼。今天上海的天气不太好，云层也是感觉比较厚的。飞机穿越云层之后就已经 到达了机场的范围，跑道使用三次右 比计划提前了二十二分钟到达。这也是看了个第三次落地浦东，貌似我还没有从浦东起飞过， 感谢湖北组的飞行机主们。浦东机场也是采用混流布局，登机口与出口是同一个口，看来这次也是要乘坐小火车了。浦东机场航站楼顶，有国际化气息的上海浦东国际机场欢迎您。

  作为空乘的我，今天就来告诉你坐飞机该怎么选座位，最安全最舒适。收藏这条视频，希望在您下次选座位的时候可以帮助到你。总体来说啊，宽体积相对于最 白体肌会更换舒适。斑体肌的话，通常常见的机型有 a 三三零、 a 三八零、波音七八七。白体肌的话通常为波音七三七系列。从飞机的布局上来看，飞机的前部发动机大音小，上下即方便。比如公务舱和金银灿的前排。金银仓。第一排呢，腿部空间是相对于其他金木舱座位比较大的，但是金立侧的前几排通常会需要付费选座，或者会留给金银卡等。成。 飞机的中部呢，噪音相对比较大，但是遇到气流的时候会比前后部更稳定，空气相对更好。如果收音机的旅客的话，坐在中间靠窗的位置会比较舒服一点。飞机的尾部呢，离洗手间比较近，轮流走动啊，可能会比较嘈杂，尤其是稍微长一点的航线， 排队上洗手间的人会络绎不绝。但是好处就是啊，可能会有机会能占到一整排的座位，而且能率先享受到餐食。因为空姐发餐的话， 是从第一排我最后一排往中间发的。所以啊，中了几个出口的旅客，有时候可能会面临菜市场选择的情况。说到几个出口的两排，就会相对来说是最安全，也是腿部空间相对比较大的。但是注意了， 紧急出口的第一排座位啊，和前一排座位都是不可以调节座椅靠背的。如果首选紧急出口的话，可以选在紧急出口的第二排。同时啊，如果你选择坐在紧急出口的话，那我们空姐会立刻跑过来争取您的意愿， 是否愿意承担航空公司援助者的职责。我们的要求是十八到六十周岁，具有行动能力的人，老人啊，小孩还有孕妇啊，都是不可以坐在这个位置的。如果你们不介意尴尬的话，或者就是想离空气小姐姐近一点，那有一些宽体级的紧急出口座位，是需要和空气小姐姐们在外面坐着的。 三号线的话呢，像带宝宝的旅客，选在经济舱的第一排，是可以有安放婴儿摇篮的位置的，可以提前和航空公司提出申请。好了，马上要过年了，赶快 a 到你看车型的朋友吧！

  上期我们讲了飞机七三七选错三不选。那么这期我们讲讲三必选。第一， 靠过道的座位必选，上卫生间，撤离逃生都很方便。第二，紧急出口的位置必选，一般是飞机的四十一排，四十二排，前后间距大，比其他位置舒服。需要注意的是儿童不能坐座椅，靠背不能调节。 第三，经济舱第一排必选，前后空间大，除了头等舱，离登机口最近，是除了头等舱最好的位置。我想通过这两个视频，大家都能选到对自己最合适的座位了。关注我，你就是飞行专家。

  教你坐飞机如何选择空姐对面的位置。空姐对面的座位一般在应急通道那。如波音七三七、七三八机型，在休息区有个小板凳，选三十九 l 座位，空姐就在对面了。空客三百三十三百三十一三三二机型选六十一 l 座位， 空姐就在对面了。如果不是上面的畸形，试一下选四十七 b、 四十七 c、 四十七 j、 四十七 k、 四十八 a、 四十八 l。 这些座位靠着应急出口，对面就是空姐的休息区，你可以面对面的看空姐。

  坐飞机怎么才能选到和空姐面对面的座位？波音七三七七三八机型选三十九 l， 空姐就坐在你对面。空客三三零三三幺三三二选六十一 l。 其他机型可以选择四十七排的 bcjk 或者四十八排的 al。

  坐飞机选哪个座位一直是大家最纠结的问题，这个视频教会你如何坐七三七。飞机选座位， 大型飞机也同样适用。只要记住三步选三必选原则。第一，三个座位中间的不选，两边都有人坐的时候，坐在中间会非常难受。第二，靠窗户的不选。除非特别喜欢看风景，否则上厕所、撤离逃生都不方便。第三， 后面的座位不要选，除了上下飞机费时间，越往后飞机颠簸的体感越强烈。下期讲讲三个必选的原则。关注我，你就是飞行专家。

  如果你定的飞机票是 737 客机，不要选九排靠窗，不然 lay down 啊哎呦，我的妈，哈哈哈哈哈哈啊死了哼！

  家人们出门坐飞机，如果你选的是波音七百三十七比七百，千万别选三十五排的座位，根本没有窗户，只能偷看隔壁的。

  空乘小姐姐手把手教你怎么选座位最舒服。现在国内航空公司目前运营机型有以下几种美国波音系列、法国空客系列、 巴西旁巴迪、国产大飞机 c 九幺九。那出行怎么挑选机型和座位呢？遵循以下几个原则，一般都不会差。一、能选宽体积，尽量选宽体积。 基本上宽体机都有个人独立小电视，座位间距和窄体机相差不大，但是视觉感官更宽敞。目前有宽体机的公司有国航、东航、南航、海航、下航、川航、深航、上航、藏航、翔鹏。

  朋友们好，现在我在福州长乐机场。今天我将乘坐厦门航空的 n ma 八两幺五次航班由福州飞往武汉。 这是我第一次来长乐机场，给我的第一印象就是剧院无比。可能是因为我已经习惯了高崎机场的方便快捷，希望福州的滨海快线早日通车。 但离市区较远，也给了长乐机场很大的扩建发展潜力，某方面上来说也算是一种好事吧。长乐机场也是厦门航空的大本营之一，此前下航的巴黎以及纽约航线都是从长乐机场始发的。而且长乐机场的候机厅拍机位置简直比高级机场的好太多了。 今天我搭乘的这架飞机，注册号为 b 五两幺六，唯一架波音七三七减七百。二零零五年六月二十七日加入厦门航空。减七百是波音 波音七三七 ng 系列的第一个型号，也和空哥三幺九一样，被称为高原小王子。厦航是该机型的启动用户，并全数采用公务舱八座加经济舱一百二十座的布局。今天我的座位在经济舱，现在我们开始登机。 下航的。这个座椅配色我非常喜欢，给人感觉年轻且有活力。但毕竟是经济舱，座椅的宽度懂得都懂。 而且好玩的是，座椅的高度不是很高。简单讲就是你往后靠会发现头的上半部分还靠不到座椅的顶部。我本人身高一米七八， 膝盖到前排座位大概还有一个拳头的距离，再高一点的人可能就显得比较局促了。座椅平躺角度就是普普通通。不过起飞前还是调直座椅靠背了。右边扶手的这个调频道功能，我觉得没啥用了，一来没有相应的耳机，二来大家现在自带的手机 机、电脑以及平板什么的已经能满足娱乐需求，甚至一些宽体机的 ptv 都已经没有怎么使用了。这架飞机快十八岁了，所以他的闲窗并没有那么圆。早期的播音七三七 ng 以及播音七七七的闲窗差不多都是这个样子。不过后来生产的七三七 ng 闲窗则更接近椭圆， 证明这架飞机有些上年纪的。还有这个客舱灯光，有没有感受到他些许的发黄呢？ 现在是早上的七点四十分，飞机开始在跑道上缓慢滑行，毕竟现在还挺早的。长乐机场还没有什么进港和出港的航班，我们的航班在当天算较早出发的一班，而且全机一百二十八个，座位，几乎全满。 看来起早赶航班虽然是一件很累人的事，但依旧会是不少人的选择。可能是因为较早的航班价格普遍比较便宜，我这趟机 套基建加燃油统共才三百六十元。不过这也有打折的因素在里头，而且像这么低的价格，也就往我的下行卡上边加了七十积分。但这个就是另一个大话题了。 这个 现在飞机已经平飞，那么接下来就开始测评环节吧。 在日后的铁路日志以及飞行日志中，我会尽可能把测评部分当做一个常规环节处理。现在咱们去洗手间看看， 毕竟他只是一架七三七，宅体及洗手间的大小宽度也就那样，这个是没有很好的方法强求的。我之前说过，这架飞机已经有些年纪了，所以卫生间的灯光当然也是有些泛黄的。 不过夏航还是把这架飞机保养的很好，这一点十分值得表扬。唯一的缺点就是这个水龙头老飞机的设计就是需要一直按着才能出水，不过这属于老设计的问题，其他的都还可以。 在这个一个半小时的航程里，下航为乘客们提供了点心餐。而我也在下航 app 上提前预约了机上餐室。下航和南航任何仓位都可以提前预约餐食，但南航只有提供正餐航班才能预约。下航则不论是正餐还是点心 餐航班都能预约。来看看我预约的超级好虾宝，是时候把视角拉回窗内了。假如你提前预约餐食的话，你原本的正常餐食就不再提供了。不得不说，这个饱分量十足，鸡肉与生菜和彩椒相互搭配， 让我感叹不愧是厦航的招牌餐食。由于当天在登基前稍微吃了点早餐，所以我把它带回了酒店慢慢吃。不过好吃在闽南话里可不是好虾，咱们一般都念贺家。 至于没有预约餐食的乘客，本次航班点心餐貌似是一块三明治大小的面包，外加一包坚果。 所以说提前在 a p p 上预约餐食还是很赞的，毕竟免费还能获得高质量餐食。那为何不选择呢？因为本次航程比较短，因此飞机很快就开始了下高。是时候能点评一下 这次航班了。不得不说下行真的是一流水准。不仅把老飞机保养得很好，服务以及餐食水准都相当到位。虽然我做的经济舱舒适程度有限，但总的而言还是一次非常棒的体验。而且作为一个厦门人， 我对夏航总会有一种莫名的亲切感。说句实在话，有机会的话，我还是挺想体验一下夏航的商务舱的，可惜超能力并不是很充足。在此也谢谢机组为我填写的这份飞行日志，期待下次与夏航的再一次邂逅。那么现在就让咱们开始准备落地吧， 我爱你。 嗯， 我们的飞机还算蛮准时的，到达了武汉天河机场，发现好多南航的飞机，感觉武汉确实是南航的一个重要基地。我还记得南航的波音七三七 max 付飞的时候所执行的航班就有到达武汉的。 本次飞行至此也就结束了。喜欢本期视频的话，别忘了点个赞支持一下我们下次飞行再见，拜拜了。

  乘坐南航的飞机，究竟坐经济舱好还是明珠经济舱好？本次柯腾哥带你体验一把。因为是远机位，所以这次又是百度车登机，又 就可以近距离的接触一下飞机了。本次乘坐中国南方航空七三八机械，全舱座位总数为一百六十一个，分别为公务舱八个，民族经济舱二十四个，经济舱一百二十九个。在南韩内部代码称为七三 k。 当时 k 胆哥买票的时候发现经济舱是七百，明珠经济舱是七百二十。毫无疑问，果断选族经济舱。本次选坐在三十一 a 的位置，为明珠经济舱最前排的位置。 直飞本次航程的播音器商吧，于二零一三年四月十二日引进，隶属南航汕头分公司，机身注册编号为第五拐四八。究竟南航明珠经济舱有什么不一样？这只 课本课带你体验体验。第一，选择最前排座位，你会独享三个闲窗，你看比公务舱还要多出一个闲窗。 第二，还会配备一个小枕头和一条毛毯，毛毯上面也贴有消毒的标签和洗涤的预期。第三，座椅间距肯定会宽敞很多。这是波音七三八的一个安全须知。回想了一下，我也是第一次坐七三八，看吧，座椅位置确实够宽敞。 滑行至二十二号跑道，顺利从揭阳潮汕机场起飞。这发动机的声音确实有点大，感觉比 arj 发动机的声音还要大。 这究竟发生了什么？这隔板的声音也太那个了吧，给我的感觉好像这螺丝没有拴紧的一样，会不会砸下来砸到我？

  分期选座，你该不会是从来只会选择靠窗的位置？当然是大错特错了！这篇视频将告诉你怎么花一样的钱做的比别人更舒服。我们以波音七三七为例。如果你的体型比较大，经济舱的第一排以及靠紧急出口的位置更适合你，因为这些位置最为宽敞。如果你容易晕机，选择 的机身中部的位置最平稳，因为座位处于中轴，起落和转向的影响比较小。如果你想要在飞机上睡觉，飞机中部左窗的位置最适合您，因为飞机在航行的过程中，左转圈的概率大，头部靠窗更好睡。

  这架波音七三七八百到底有什么特别？今天就让韩小平来告诉你。今日份测评中国国际航空波音七三八。直飞本次航程的波音七三 n 于二零一六年五月二十五日引进，机身注册号为 b 杠拐五九六。你可能要 问了，为什么叫他七三 n 呢？行，小平小课堂开讲啦！这架国航七三和之前的七三八相比，经济舱多加了一排半的座位，代价则是拆了一个卫生间，所以剩下的两个卫生间空间会更小，座椅间距也会更窄。亲测后发现家的座位都在飞机的后半段，所以建议我们大家尽可能地选择二十一排之前的座位，明显会比后半段的座位宽敞。本次 坐在经济舱第一排。优点一空间大，且独享两扇闲窗。优点二和公务舱视角很像，可以同时满足拍摄风景。飞机大翼发动机优点三飞机靠桥的话，上下机很方便，不耽误时间。但论空间来说，紧急出口位置还是略胜一筹。因为第一排面前是隔板，所以腿部无法伸到 前座下方。对，就是没办法这样了。了解国航新版的须知录像是韩小平很喜欢的，可以让旅客在趣味中加强安全意识。好评！这是新七三八的天空内饰，氛围灯，据说还可以调成粉色，坐等少女范国航登场，哈哈。可能与本次航程晚点有关，机组用更快的时间完成了起飞前的所有工作流程，比计划 晚点一小时十九分。飞机划上跑道送吧！想知道飞机升空后的张家界夜景到底有多美吗？让你目瞪口呆的时候到了！