大家好，欢迎来到我的飞行记录。国庆假期结束，又开始出行了。今天我将搭乘国航 c a 幺拐三六次航班前往杭州。由于航路天气原因，原本二十三点零五分的航班延误至十二点才登机。今天我从六十一 a 登机口登机。 是乘务长是吧。不是，是他怎么了。你要写那个好好看的。没问题。对，然后我最后下飞机，然后过来拿一个。好啊好的好的。你坐哪个座位啊。我坐三十一 a。 三十一 a 是吧。好的好的啊。今天你们全景区有多少人。 所有人加上八个人。八个人刚好这里我之前拍到的。这是这件哦。谢谢您谢谢您，太有心了！谢谢谢谢。今天的六拐拐三哦，谢谢谢谢谢谢。哇，太专业了吧！谢谢谢谢，很有纪念意义，谢谢。 对，一共十份。好的好的，那这个给您好了，留一个。谢谢谢谢啊。我最后下飞机。我过来拿。可以可以可以。刚好今天飞机和我之前拍的是同一架， 还是有点意思。直飞本次航程的空客 a 三二零型客机，于二零一一年七月二十五日引进，机龄十二点二年， 注册号为巴瓦六拐拐三。猛地发现这架飞机是没有带国旗的。国航三二零全机配备一百五十八个座位，经济舱一百五十个乘二杠二布局。今天我选择在三十一 a 位置在倒数第五排窗外视角。这样看还是挺不错的。 座椅间距大概是一个拳头左右，严格来说还差一点点。这是 a 三二零的安全须知。还是老感觉。女士们，先生们晚上好！我是本航班乘务长，欢迎您选乘中国国际航空公司 ca 一七三六航班由深圳前往杭州。本次航班由于受到空余流量限制的原因，造成了航班延误。我代表机场和全体机组成员向您表示最诚挚的歉意。 本次航班还有部分旅客尚未登机，请您在座位上稍等片刻。根据空管部门的消息，本次航班出港暂时没有受到流量限制。 本场班预计空中飞行时间一小时三十五分钟。我们预计到达杭州的时间大约为凌晨的两点钟左右。凌晨的两点左右， 如果您在航班过程中有任何的需要，可以按头顶上方的呼唤铃，我有。我的组员将竭诚为您提供服务。祝您旅途愉快！谢谢！这是飞机上的毛毯，呈深蓝色，摸上去手感还是挺柔软的，不错不错。 十二点二十五分，飞机开始推出。现在大家看到的是深圳机场的卫星厅，可能灯光有点炸裂，看的不是很清楚。按照这一个滑行路径，我猜飞机由南往北起飞。凌晨三十六分，前方顺丰航空的飞机起飞，进入三十三号跑道，在夜幕下的机场完美起飞。 飞机很快就到达了巡航高度。由于 是晚班机，本次航班并未配备餐食，所以每人发了一瓶小矿泉水。我还要了一杯茉莉花茶，这纸杯的质量还是挺不错的。一个半小时很快过去了，飞机正在下降。来了来了！ 使用二十四号跑道落地，飞了一小时三十五分钟，飞行距离为一千一百七十九公里。飞机稳稳到达杭州萧山国际机场。到达时间比计划时间延误了五十九分钟。还好还好，不算太晚。女士们，先生们，欢迎来到杭州。 当晚的温度十八摄氏度，六十四发射度。飞机还将滑行一段距离。为了您和他人的安全，请继续留在座椅上，并系好安全带，确保您的手提行李妥善安放。举报安全 等待指示灯熄灭。飞行稳后，请小心打开行李架，以免行李滑落。全体旧车免费，感谢您选乘机动油门车源中国机航公司航班。 我们很荣幸。共同直播音浪水城，期待您的相会，祝您在杭州愉快的间。飞机将会停靠杭州机场梯式航站楼，据我所知，南航、川航、国航出发都会在梯式。大家还知道有什么航师可以补充一下哦。 一架下航的七三八在我隔壁，本次停靠四幺九逼停机位。

  一个冷知识，如果你坐飞机时想和空姐面对面坐座位，一定要这么选，空客 a 三二零选四十七排 abgk 和四十八排 a 多，空客三二幺选二十八排 bcjk 七八七机型就选四十六排的 abca 是 jk 的位置。其他机型都帮你整理好了，记得收藏起来。

  如果你现在去搜索一下飞机的选座攻略，会有大把的人告诉你，要选多少多少 a， 多少多少 k， 拜托拜托， 买了个大坨，不同行思的排号方式，甚至是座位数都是不一样的，你在这给我梦里面搞演讲，胡说八道呢？言归正传，今天我们的视频主要来讲一下空中客车 a 三二零的经济舱选座，所有的选座都是实测， 为啥只有经济舱，公务舱？有必要说吗？我们都知道，经济舱想要做的舒服啊，无外乎就是腿部的空间要更宽，而且 座椅要可调节，那么你就必须要记住，飞机的最后一排绝对不能选择，因为他的座椅调节不了，哈哈。 还有就是安全出口前一排的座位啊，也一定别选，因为为了尽最大可能避免在紧急撤离的过程中啊，占用了紧急出口的宽度，紧急出口的前一排座位 要调节不了。那么就有人问了，是不是直接选安全出口呢？这肯定宽呐，安全出口确实有最舒服的位置，但不是所有的安全出口都舒服，别问我怎么知道的， 现在想想都觉得憋气。空客 a 三二零的飞机啊，中部两个安全出口是紧挨着的，前后排我们之前的视频飞过，那么依照我们刚刚提出的理论，零的两个安全出口靠前的那个，为了不影响后面那个紧急出口的通道宽度，那么他的座位一定就 不是不可调节，嘿嘿，做的比较直，军训呢。所以空中客车 a 三二零选座选择中部安全出口靠后的那一个。当然了，这个座位的视野嘛，嗯， 很神奇，你几乎是坐在机翼上的，当然我个人觉得啊，在空中拍摄美景带入机翼啊，会更美。 再说了，今天我们的视频是讲坐在哪更舒服吗？对了对了，喜欢看风景的靠窗座，一坐飞机就要上厕所的坐过道。如果你恐飞啊，那就坐中间左右护法保护你。 这里是爱飞行的狐狸与猴子。拜了个拜。

  a 三二零采用前部八个公共舱，中部二十四个民族经济舱，后部一百二十个经济舱，满仓一百五十二个座位的布局。 二零二一年一月三十日，新开航的广州荆州航线正式由 a 三二零直飞，洗手间位于飞机头部及飞机尾部。如果你想感受片刻宁静，可以再一次进行选择公务舱或者靠后的经济舱位置。

  涨个冷知识选择飞机座位时，这几个座位绝对不能选，因为会非常的尴尬。 a、 三二零机型不要选四七 a 四七。 b 四十七。 j 四七 k、 四八。 aa、 三二一到二零零机型不要选二八。 b、 二八。 c、 二十八 j、 二八 k。 因为这几个位置会全程面对空城小姐姐或者小哥哥，是否很尴尬。所以这些位置就留给我吧，我不怕。

  哈喽，今天带大家看一哈空客三二零，公务舱太小不说了，然后是高端经济舱， 那个飞机的紧急出口在四十九和五十排座位排会有显示靠窗和过道，如果配耳机的航线都把耳机插在了座椅下方，有充电电源。这个飞机后面有两个卫生间，蓝色的给按一下冲马桶， 那个垃圾桶往下压洗手池，左边是洗手液，右边是水龙头，按压他。对了，进来记得锁门，不要吃饭，我下次见。

  坐飞机出行，如何选到最心仪的座位呢？选座秘籍来了，快点赞收藏吧！首先教你看懂座位号，通常一到十排为头等舱， 十一到三十排为公务舱，三十一排开始为经济舱。宽体积一般， ak 为靠窗位置， cdga 垂过道座位。如果你想睡觉，选择中部左侧的靠窗处或前排座位，飞机在航行过程中向左边倾斜的几率更大。选择中部左侧的靠窗处， 使头部靠窗边入睡能有更好的承托力。前排座位颠簸幅度和噪音比较小，睡得更香。像观景拍照选择靠窗座位，但不要忘了两个因素，一、想看日出日落，记得根据你的航班时段选择左侧还是右侧的窗户座位。二、记得避开挡住你视 的机翼位置。运机档选择中部靠窗座位。带娃出行，选择过道或美仓的第一排座位。如果你有两条无处安放的大长腿，就选择前排或紧急出口的座位。最后还得提示警醒我们，紧急出口前一排的座椅不能调整座椅靠背。 经济舱最后一排的座位座椅调节幅度受限，大家如果想要后背放松，避开这两类座位哦，那么问题来了，如果你上飞机的时候看到空座，可以随意换位吗？

  怎样在飞机上和空姐面对面坐？乘坐空客 a 三二零机型的旅客可以再一次进行选择四十七排 abjk 座位和四十八排 a 座。乘坐空客 a 三二幺机型的旅客可以再一次进行选择二十八排 bbjk 座位。其他机型呢？怕你记不住，下次再告诉你。

  教你乘坐飞机，怎么样选择你心仪的座位呢？好不容易买到自己心仪的机票，结果座位没选对， 整个人的心情瞬间崩塌。如何能把激进仓变成做头等舱的感觉呢？就排号来说，一般第一排到第十排的座位为头等舱， 第十一排到第三十排是商务舱，第三十一排之后的都是经济舱。不论头等舱是否有十排，商务舱也是从第十一排开始排的。 同样，不论公务舱是不是到了第三十排，经济舱也是从三十一排开始排的。就座位号来说，飞机的机型分为载体客机和宽体客 客机。宽体客机主要有七四七七七七七八七七六七和空客的三三零、三四零啊等等。而载体客机， 比如说 a 三二零、波音七三七这些中层的客机属于载体客机。那宽体客机呢？一般用 abcde、 f、 g、 h 接 k 这种三加四加三的排序方式表示座位的横向排序， a 和 k 为靠窗的位置， cdgh 为走道的位置。那么载体柯基的座位布局是如何的呢？载体柯基一般是用 a、 b、 c、 d、 e、 f 用来对座位的一个排序， a、 f 为靠窗的位置， cb 为走道的位置。有的航空公司呢，他为了可以统一宽体科技和载体科技的座位号，选择了在载体科技上使用 abc、 hjk 的这种排序方式。我们先来看一下经济舱哪个位置最舒服？经济舱的第一排位置也就是前排位置最舒服， 因为飞机的发动机它是安装在机翼上面，如果说你选的位置靠近机翼的话呢，噪音会比较大。考虑到乘客的流动的一个因素呢，越靠近机尾和机身两侧的位置呢，会相对安静。 越靠近洗手间、厨房、机舱门和过道的位置呢，会相对于噪音较大。所以经济舱的第一排呢，无疑是整个经济舱中最舒服的一排。如果你是一个大长腿，这一个位置是你的最佳选择。 不过这些位置通常都会被航空公司预留，一般只有航空公司的金卡客户或者带小孩的乘客可以坐。如果你曾经搭乘银行、小型公司的客机和大公司的客机的话，能体验得到两者在飞行平稳上的分别。 机型越大，飞机飞的越高，飞机就会飞的越平稳。如果你追求更平稳的体验，那建议你选择与机翼平行的座位 好了。睡觉的位置在中部左侧靠窗的位置，因为在整个行程当中，飞机向左边倾斜的这个几率更大，而且头部靠着窗边睡觉的话，衬托力更好， 更能够尽可能的防止你在睡觉当中被其他的旅客而打扰。如果是长途飞行，那你不妨试一下最后排的座位， 因为如果上座率不满的话，会遇到边上的一排没有人，那你就可以横躺了，配上你的降噪耳机，可以美美的睡上一觉 啊。最安全的座位在哪里呢？最安全的座位在紧急出口的舞台以内，你们可以点赞加关注，我们每天给你们分享不一样的航空知识。

  坐飞机时绝对不可以选的座位，如果你选这几个座位，你就会发现空姐就在你的对面，非常的尴尬。

  久违的中国国际航空国际线公务舱搭乘今日首航的 ca 四七幺航班，从成都天府飞往曼谷素汪那浦机场。有空客 a 三二零直飞，编号 b 三零一勾 ga 三年。整架飞机共八个公务舱和一百五十个经济舱。当天公务舱二杠八全程飞行时长两小时四十六分钟。国航已经全面恢复了 上服务。入座前，拖鞋、一次性毛毯、靠枕都已准备好，并且在上课的间隙立马送来了欢迎饮品，效率很高，值得表扬呀。论国内行思，我个人还是最喜欢国行的。拖鞋，比较宽松而且厚实。 这款三二零只有一个调节靠背键，可以向后大约一百二十五度放倒。无菜单点餐盲选了麻辣牛肉饭，因为成都机场配的餐，选辣的肯定不会翻车。本以为还是一盘端，结果居然还有钱菜。面包是单独从面包篮里自选的，这个场景放在大 国行上真是久违了。这个应该是水煮西兰花和虾仁，乘务长特地为我开了酒。十五年的 capro royo。 刚才看了看某宝一百五西芹辣椒炒牛肉，吃的出他的锅气。牛肉一点也不柴，非常嫩滑。现在正式公开宣布在配餐上，国行已经打败东航啦。 搭配三根白灼芥兰和两朵胡萝卜花，符合我大东方的美学艺术啊。喝杯碧螺春，青青口慕斯蛋糕有点腻，吃了一口就放弃了，可千万别说我浪费啊。 转眼就到曼谷啦，下一段是泰国航空曼谷伦敦 tg 九幺零波音七七七杠三百一二 roufost 头等舱。要不先帮我点个关注，期待一下下期的视频吧，拜拜。

  哈喽哈喽，我是美琪。哈喽哈喽，我是美雪。在飞机上啥状况下可以和空姐面对面的坐呢？这样一个时间段你一定要选择比较大一点的飞机，像一三二零一三二幺，一三三零，等飞机选择紧急出口的第一排的位置，你就可以和空姐面对面的坐着啦，你学会了吗？

  经济舱如何选座位更舒适？以下几点要记好。第一，想要拥有更宽敞的座位，紧急出口或经济舱第一排的座位比 普通座位要达百分之二十。第二，想要减少颠簸，那就要选择靠近飞机重心处，也就是机舱中部，但此处的噪音略大。第三， 空客 a 三五零播音七八七减九的经济舱，如果想看风景，一定要避开三十三到四十排，不要选，不然你的风景位将被极以完美遮挡。第四，一定要记住，中国国行的座位间距是三十四英寸，比 比其他航司更宽敞，值得你优先选择。第五，当然，如果你选择的是春航空，那就坐哪都一样了。关注我，每天 get 一个飞机小知识！

  坐飞机时绝对不可以选择座位，如果你选这几个座位，你就会发现空姐就在你的对面，非常的尴尬。

  第一次坐国航的飞机真的有被惊到。因为我以前坐的航班，他的座位是左右两边三个呃，座位连在一起的。我很喜欢坐靠窗的位置，因为能看到外面的风景。 但是我中途想上厕所的话，我就必须得麻烦旁边的两个人，就挺不好意思的。但是国航呢？他是左右两边两个位置连在一起啊，中间是三四个座位 连在一起这样子。嗯，即使你坐在中间或者是靠窗，你想要出去，你只需要麻烦一个人就够了。就这点对社恐人士非常有耐心。

  沉浸式体验国航贵宾服务，乘酒店专车前往丽江三一机场，通过专属快速安检通道后，前往头等舱候机室。这个候机室有各家航空公司，而非国航专属。 之前有听说丽江机场很小，但是没有想到这么小，餐食也就是一些小零食，饮料茶水也没有热餐，有些令人失望。在延误了两个多小时后，我们终于登机准 起飞了。我们搭乘的是空客一三二零一架机，零六年的载体客机，所以头等舱相当于宽体客机的公务。 两人一排，没有脚蹬，不能平躺座椅，舒适度和腿部空间欠佳。终于在二十三点十五分起飞了，时间太晚了，起飞不久后大家都开始休息了， 这个小桌板倒是有些酷酷的机械风。整个航班不提供餐食，嘴巴有些寂寞，只发了零食、坚果和饮料。我闲来无事看了两部电影打发时间， 飞了三个多小时终于落地了。飞行员的能力还是不错的，起飞降落比较稳平稳。开舱门后安排了头等客人先走，单独安排了一辆摆渡车。在我印象中一直是这种商务丰田考斯特， 但还好人少空间大，要比所有经济舱旅客挤在一辆车里好不少。这趟旅程就这么结束了。不过这趟航线的服务和管理还需要加强。相比于上次乘空客 a 三五零宽体飞机从迪拜回来， 同样是混合式的候机室，同样延误了很久，但是都真切享受到了贵宾服务，但这次的服务能够说是和经济舱没什么差别。 希望国航能继续加强对小航线、小基层的重视和质量把控，继续完善硬件设施和客舱服务，不要辜负凤凰知音会员对你们的期待，本次航程体验两颗星！

  今日份测评中国国际航空空客三二 n。 没想到吧，我又来坐这个航班了。还记得一年前的这班 cs 幺六两吗？乘务长画了幅超帅的自画像送给我的。嗯， 怎么感觉这次是来还愿的呀，嘿嘿。直飞本次航程的空客三二零，你有？ angelass 于二零一九年十一月二十七日引进。哎，这不是我三十岁生日那天吗？这也太巧了吧。机身注册号为 b 杠三栋 c 两。据说这架飞机从引进之后就没怎么飞， 所以机体内外都非常新。紧急出口的腿部空间方面，相比于波音七三八来说，三二零 u 按照 out 的空间会略小一点。目前北京飞贵阳需要在飞机上填一张登记表，建议我们大家自带一根笔，这样 就不用找乘务员拿笔了，还可以有效加速乘务员收作业啊呸！收表的时间哦。上飞机后出了很多汗，乘务员看到之后，主动拿了一瓶小矿给我。我好像还是这么贴心。没电。当天，北京的天很棒，但在飞行员的认知里，就要开始分析云的形状了。有时候旅客 我认为超壮观的云往往不是善茬。飞机准备滑出，庞小平小课堂开讲啦。话右的机物举起的袋子尖端有一个装置，叫做前轮转弯旁。通宵拔出那根箫子，就恢复了飞机前轮转弯的液压动力，我们就能自行滑出了。感谢我的铁粉刘同学的录音，这才有了如下这段对话。 a 六动三六六和三六六号四幺六零，避免封三六六幺。米秒号到三六六可以起飞。打到三六六可以再一次进行选择一双三六幺。六点三六动幺，每秒几乎处于静风状态，比计划起飞提前两分钟。飞机升空前往贵阳啦。