再过不久又是一年一度的“五一小长假”，有车的朋友已经在做行程规划了，没有车的朋友，此时也在挑选适合自驾游的车型。那说到这，到底哪些车型，适合自驾游呢？

　　如果是一个人，或者是和朋友两人出行，普通的轿车就能够完全满足，但若是一家大小出游，那不妨看看7座MPV，因为除了座位多外，舒适性和实用性也更好。下面，出行局也为大家挑了两款车型，一块儿来看看吧。

　　传祺M8是一款中大型MPV，车头用了造型比较夸张的大尺寸纺锤式前格栅，左右两侧是比较霸气的矩阵式LED大灯，前杠上用了银色的金属装饰，整体给人一种比较大气、高级的观感。

　　车身侧面是较为常规的MPV造型，但像悬浮式车顶、板直的腰线和多幅式轮圈等设计元素，也使其并不臃肿，同时显得比较干练。

　　方正的车尾用了和前脸类似的灯组造型，且中央还做了贯通式处理，下方也用了银色装饰件包裹，整体感较好。值得一提的是，在包围左右两侧，传祺M8还加入了两个排气装饰，在视觉效果上表现更好。

　　前排部分，传祺M8贯彻了时下主推的简洁风格设计，配备有一块12.3英寸的全液晶仪表和一块14.6英寸的中控屏。值得一提的是，这块屏幕还支持手势控制，这让用户驾驶过程中除了语音操控外，又多了一项新选择。

　　这款传祺M8的长宽高分别是：5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，车内采用“2+2+3”七座布局。身高175cm的体验者坐进车内，前两排的头部空间和腿部空间都比较宽裕，第三排的头部空间较好，腿部空间视第二排座椅座椅位置而定。

　　车内的座椅表面用了仿皮+真皮包裹，摸上去手感还不错，内部的填充的也比较厚实，承托性较好。另外，配置上，前排座椅有加热通风，第二排座椅多了腿托调节和按摩功能，配上小桌板堪称“航空头等舱座椅”。

　　常规状态下，后备厢的容积有516升，但将第三排座椅放倒后，容积可拓展至1586升。且值得一提的是，它的第三排座椅靠背放倒后还能向前翻折，这样一来，装载大件物品也没问题。

　　动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，上限功率252马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是一台8AT变速箱。这套动力系统，无论是加速初段，还是中后段爆发力都很强，转向也比较精准。而电磁感应悬架的存在，也让它在颠簸路面有着更平稳的姿态，让车内乘员更舒服的乘坐体验。

　　配置方面，这款传祺M8不但配备了如并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警等多项驾驶辅助功能，还有电动感应后备箱、前排手机无线充电、加热/制冷杯架、雅马哈音响和多色氛围灯等高端配置。

　　腾势D9也是一款中大型MPV，但与传祺M8不同的是，它是一款新能源汽车。外观方面，腾势D9也用了大尺寸的前格栅修饰前脸，内部辅以点阵式设计，视觉上的冲击力较强。

　　跟传祺M8一样，腾势D9的侧面也用了悬浮式车顶设计，以及多幅式的轮圈，有效提升了整车的档次感。

　　方方正正的车尾上用了贯穿式的尾灯造型，且内部结构比较精致，点亮后辨识度较高。与此同时，尾灯上方的扰流板、下方的贯穿式银色装饰等设计元素，也逐步提升了整车的吸睛效果。

　　前排部分，腾势D9作为比亚迪出品的车型，没有意外地用上了自适应旋转Pad，且整个中控台比较简洁。此外，车内触手可及的大部分区域都用了较为柔软的面料包裹，再加上大量实木装饰件，看起来非常有档次。而HUD抬头显示和腾势Link智能网联系统，也能在用户出行时提供不错的便利性和娱乐性。

　　这款腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，车内采用“2+2+3”座椅布局。空间表现上，身高175cm的体验者坐进车内，前两排非常宽敞，第三排除了头部空间一般外，腿部空间表现不错。

　　座椅材质方面，这款腾势D9用了全真皮包覆，触感很细腻。同时，座椅比较宽大，坐起来也比较舒服。当然了，最舒服的还是它的第二排，除了加热通风按摩外，还有腰托、腿托调节，能够给乘车的家人们带来较为享受的乘车体验。

　　载物方面，常规状态下腾势D9的后备箱容积仅410升，但若是将第三排座椅放倒，容积可拓展至2310升，装载能力还是不错。不过，必须要格外注意的是，第三排座椅靠背放倒后，与地板还有些许高度差。

　　动力方面，这台腾势D9搭载了由1.5T涡轮增压发动机+电机所组成的插电式混动系统，系统综合功率可达301马力，综合扭矩可达571牛·米，零百加速仅需9.5秒，百公里最低荷电油耗为6.2升。续航方面，腾势D9的综合续航最大可达1040公里，内含155公里的纯电续航能力。另外，它还提供有快充功能，0.42小时即可将电量充至80%。

　　配置方面，这款腾势D9作为车系中的次低配，配置其实不差，除了有L2级辅助驾驶系统外，还给到了透明底盘、悬架软硬调节，以及对外放电等实用功能。同时，像手机无线充电、Dynaudio丹拿品牌音响、128色氛围灯、车内香氛装置和车载冰箱等高端配置，进一步夯实了整车的产品力。

　　好了，以上两款车型都是中大型7座MPV，且均含“头等舱航空座椅”。同时，它们都有智能驾驶辅助系统，能在出游时提供不错的安全性。

　　至于说两款车型如何明智的选择？如果说你长期在市区中使用，偶尔外出自驾游，那可以再一次进行选择用车成本更低的腾势D9。但若是你经常外出跑长途，底盘行驶质感更好的传祺M8值得考虑。

　　阿维塔官方辟谣，第一，没放弃直营模式，第二，目前正在推动直营店与经销商加盟的双线布局，那么直营好还是加盟好呢？看完这一个视频就懂了。

　　深蓝SL03给到的细分车型还是蛮多的，有增程也有纯电版，这里面最推荐的车型应该是使用增程系统的135Plus荣耀版。至于理由？看完视频就能知道～

　　7月17日，2024奇瑞粉丝节在美丽的内蒙古乌兰察布盛大开幕。在粉丝节上，来自全国各地的车友会代表齐聚大草原，开展了一场别开生面的粉丝团聚盛宴。活动现场，奇瑞瑞虎8家族新旗舰瑞虎8

　　车载无人机+夜视系统+卫星电线越野玩家版黑科技拉满，实际体验看看效果如何？

　　这次我和我的小伙伴一起来到了潮流之都——成都，而我们的主角，来自北欧的沃尔沃EX30究竟能和潮酷的成都擦出怎样的火花？

　　7月17日，2024奇瑞粉丝节在美丽的内蒙古乌兰察布盛大开幕。在粉丝节上，来自全国各地的车友会代表齐聚大草原，开展了一场别开生面的粉丝团聚盛宴。活动现场，奇瑞瑞虎8家族新旗舰瑞虎8

　　日产探陆采用了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，完美兼顾超强动力和超低油耗。作为日产“大沙发”，第二排的乘坐舒适度简直称得上享受，亲肤NAPPA真皮的舒心航空座椅拥有最大达115°的座椅靠背角度，舒适伸展无压力。

　　全新一代迈腾上市刚刚上市，尚未换代的帕萨特就立马做出回应，15.99万的限时优惠和全系380TSI高功率发动机，就问你“帕不帕”。

　　7月15日，华为终端BG董事长余承东在东方甄选合伙人董宇辉的直播间宣布，华为与江淮共同打造的品牌将正式命名为“尊界”，百万级MPV，至此，华为目前合作的4个智选车品牌：问界、智界、享界和尊界“四界”全面落地。

　　雷克萨斯NX260是一款纯燃油SUV，价格低至27万不到，具有精致感和高级感，同时省心耐用。

　　今天我们来看看一款个性十足的法系车：东风标致408X，优惠力度大，价格13万多，适合喜欢燃油车的小伙伴。

　　现如今，消费的人在选车的时候逐渐向新能源车靠拢，就拿中型轿车来说，领克07 EM-P和比亚迪海豹DM-i慢慢的变成了很多消费者的首选。那么，这两款车谁更值得买呢？从售价上看，比亚迪海豹D

　　途观L 家族目前有2款车型在售，新上市的途观L Pro主打智能化，大疆车载赋能的智驾、拥有8155芯片的车机系统都是亮点！而原有的途观L车型则继续在售，主打性价比，其中300TSI车型的价格一定能震惊到你！

　　今天我们来看看哪吒L的增程版，入门价格12.99万起，最高优惠5000元，配置丰富，实用性强，值得一看。

　　互联网上人人都在看衰燃油车，为了流量制造对立。然而现实是怎样的？仍然有很多老百姓需要一台平价实惠的燃油车，帮他们拓宽生活半径，替他们遮风避雨。6万块钱的吉利缤越来了，降配置不降品质，这样的燃油车，我觉得可以有。

　　BJ40车型也还是为了丰富消费者的选择，推出了全新限量版车型和柴油版新车，进一步丰富消费者的选择，这两款新车你们觉得如何？

　　不得不说这一次安徽大众玩得有点大了，配置没有拉开差距，但是售价十分自信，你们愿意买单吗？

　　据了解，全新长安CS75 PLUS（第四代）车型有望于10月份上市。不过这官图一出，这两个多月感兴趣的朋友估计都不会购买现款了，接下来8月、9月的销量或许会受一定的影响。