南都讯 记者王睦广 发自香港 最快下一年中，赴香港坐飞机即将加收机场建造费。新设机场建造费是香港机场三跑道体系融资途径之一，区别飞翔间隔、机票等级、入境及起色/过境，向每名离境旅客征收70至180港元不等的机场建造费。机管局行政总裁表明，估计最快下一年中，不迟于下一年第四季度开征，收费期或许要继续到2028年今后。

  香港行政会议在本年3月赞同增建第三跑道体系，方案经过发债/借款、暂行向港府派息10年、添加向航空公司/旅客收费等3种途径进行融资。

  依照离港旅客的飞翔间隔(区别长、短程收费)、机票的等级(分头号/商务舱、经济舱两等级)，以及入境及不入境(即起色及过境)旅客类别来区别所交纳的机场建造费。

  详细而言，长程收费方面，经济舱旅客将缴付160港元，而头号/商务舱旅客将缴付180港元。短程方面，经济舱旅客缴付90港元，而头号/商务舱的旅客缴付160港元。特别的是，乘坐经济舱的短程离港旅客，如果是起色及过境的，收取的机场建造费设定为70港元，意图是保持香港机场的竞争力。整体而言，估计七成从香港国际机场离港的旅客将缴付90港元或以下的机场建造费。

  至于怎么区别长、短程旅客，是依照香港民航处对燃油附加费所采用的界说，长程为前往美洲、欧洲、中东、非洲、西南太平洋、印度次大陆，短程为前往亚洲其他航点。

  至于机场建造费征收期。机管局行政总裁林天福表明，考虑完结法定程序的时刻，估计下一年中或今后，不迟于下一年第四季度，开端征收机场建造费。

  此次第三跑道体系的财政组织调整，下降本来提议的180港元机场建造费水平后，征收的期间将延伸，本来估计收到2023年左右，林天福昨日表明，估计调整收费后，收费期或许去到2028年今后，甚至会去到2031年，业界也以为拉长年期的收费方法比较可接受。