人民网北京3月16日电 （记者孙博洋）在今天举办的国务院联防联控机制新闻发布会上，中国民用航空局飞翔规范司司长朱涛就民航体系防控境外疫情输入办法等相关状况进行了回应。

  朱涛介绍，现在民航局发布了第三版《运送航空公司、机场疫情防控技能攻略》，民航体系在前期加强通风、消毒、垃圾处理等办法根底之上，归纳航班始发地疫情、客座率、航班运转特色等要素,对航班运转危险归纳评分。依据评分把航班危险划分为高、中、低三个等级，依据不一样的等级采纳不同防控办法，精准防控、精密施策。

  关于低危险航班，主要是保证世界国内人流物流疏通，依据本身的需求进行体温检测，机组佩带一次性医用口罩；关于中危险航班，在低危险航班的办法上增加了合理组织客舱布局、削减人员活动等办法；关于高危险的航班，尽可能削减机上的服务流程，对旅客进行分区办理，组织旅客涣散就坐。一起在每个航班的后三排都会预留应急事情处理的阻隔区。

  朱涛表明，在防止境外疫情输入方面，民航部分采纳了许多办法，如依据首都防控机制的要求，3月10日首都机场正式启用了3号航站楼的D区作为会集承受疫情严峻国家和地区进港航班的处置专区，设置旅客进港区、中转区、留观区、歇息区，以及入境办理手续和安检区域。

  “跟着海外疫情的逐渐开展，从15日起首都机场悉数世界和港澳台航班均停靠在处置专区，对入境过程中呈现体温反常的旅客，首都机场设置了专门转运程序和道路，以防止和其他旅客产生触摸。” 朱涛说。

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