飞机已成为人类外出游览的重要交通工具，也是现在最安全的交通工具。在乘坐飞机前应把握必定的安全知识，使旅途愈加安全。

  依据民航局要求，飞机遇到事端，紧迫分散时需求90秒内悉数分散结束。飞机有几个门？旅客应该往哪儿逃？

  据了解，国内最常用的波音737共有十个“生命通道”，其间两个在驾驶舱，其他八个在客舱。客舱头尾别离有两扇门，遇到紧迫状况时可放下充气滑梯，旅客依据座位间隔别离逃生。两头机翼周围别离有两个紧迫出口，遇到特殊状况如逃生门没办法翻开时才需求用到。

  由于民航客机产生意外事端一般在起飞和着陆阶段，所以现代民航客机的救生设备如：救生衣、氧气面罩、救生艇、充气滑梯、救活设备等一般用于紧迫迫降状况。

  救生衣坐落座位下方，氧气面罩坐落座位上方，救生艇在机舱顶部的天花板内，充气滑梯坐落机舱门上的专用箱内。值得一提的是，旅客逃生往往第一时刻想到要带走自己的行李，这样不只耽误我们逃生时刻，有或许变成悲惨剧。

  这是为了让我们眼睛习惯外界光线，削减逃生时人眼习惯光线的时刻。假如遇到应急撤离的状况，还能便利我们调查机外状况（起火、冒烟），以挑选正确逃生道路。

  许多旅客在飞机平飞后，便翻开安全带。其实这样很风险，由于飞机突发激烈波动时，旅客或许还未来得及反响就被抛到半空中了。

  假如飞机产生波动时，乘客正好不在座位上，这时应该当即蹲下，捉住周围可固定的物体，如座椅扶手、座椅脚柄等；而正在运用卫生间的旅客，要当即捉住水盆边际或门把手等坚实物件；如旅客正在用餐或喝水，大多数人应该将餐食，特别是热饮放置在地板上，避免机体剧烈摇晃使热饮溅起烫坏自己或别人。（记者胡嘉岩）