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前箱体

【48812】谈资 坐飞机累?那是座位“缩水”了

时间: 2024-08-06 13:13:04 |   作者: 前箱体

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  新华网北京4月9日电 飞机好像早已成为许多人出行的首选交通工具,单凭方便这一点就把其他交通方法“远甩几条街”。但是,坐飞机出行也有许多不尽人意,比方晚点,比方糟糕餐点、隐形收费,再比方——连腿都伸不开的空间。

  近来,美国参议院驳回一条对立航空公司缩小座位间隔的修正案,再次将飞机空间的问题推上论题榜。

  这个修正案要求联邦航空管理局为座位空间设限,旨在为乘客供给“安全、健康、舒适”的飞翔环境。修正案还提出,航空公司需要将座位尺度发布在其官网上,以供顾客参阅。

  但是,这条看似“谋福全人类”的修正案却以12票之差未获经过。有意思的是,在投票后,许多议员都纷繁乘坐飞机回了家。关于那么重要的民生问题都无动于衷,莫非真的不差钱?

  据外媒报导,近年来各大美国航空公司航班的经济舱座位均匀“缩水”1.5英寸(约合3.8厘米),前后排座位间的间隔“缩水”4英寸(约合10.16厘米)。许多航空公司更是借此加收“空间费”,也就是说,你需要花更多的钱买到几年前一般座位的巨细和空间。所以,只能怪自己生得晚咯?

  看到这儿,或许许多人会说,这不是变相收费吗?这不是轻视胖子和孕妈妈吗?那么咱们就来深扒一下乘坐美国的航班还能有哪些“不相同”的体会。

  微博和微信飞翔体会达人RyantheWorld介绍,因为全球经济不景气,航空公司已无法盼望客机头等舱来盈余,许多航空公司乃至现已取消了在新飞机上设置头等舱,反倒是商务舱和超级经济舱越来越受喜爱。例如,客机商务舱座位空间近几年来都在逐渐扩展,价钱比头等舱要低,私密性和舒适性却都有所提高。

  RyantheWorld说,假如乘客因为个人原因没办法忍耐“缩水”的一般经济舱,还可以再一次进行挑选超级经济舱。美国三大航——美联航、美国航空及达美航空都设有超级经济舱。

  超级经济舱座位间隔大于一般经济舱,接近机舱前部,并供给免费酒精饮品等。因而,乘客不需要花商务舱的钱也可以轻松的享用比一般经济舱略微好一些的乘机体会。

  事实上,美国人自己也对航空公司乱收费颇有怨言。RyantheWorld说,不仅仅是座位“缩水”问题,在美国,客机紧迫出口周围的方位和经济舱的榜首排座位都是独自收费的,费用依据航程从几十美元到几百美元不等。此外,接近机舱前部的经济舱座位也要独自收费。就连靠窗和靠走道的方位收费都不相同,靠走道的方位要比靠窗的方位收费高。

  看来要去美国穷游,买机票也得“长点心”:怎么花最少的钱选到最舒适的座位。整天诉苦国内航班晚点的朋友们,往好的方面想想,最少咱能用一般经济舱的票价随意选榜首排、靠窗或靠走道嘛。(记者鲁豫,修改王申,新际客户端报导)

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