近半进口刹车片不合格！涉及现代丰田奔驰路虎奥迪大众
时间: 2024-01-22 23:34:20 | 作者: 生产设备
这是质检总局首次将刹车片产品的质量监督抽查范围从国内生产产品扩展到进口产品，覆盖了国内市场、跨境电子商务、进口产品集散地等商品主要流通领域，涉及60多个品牌，18个原产国家或地区，其中日本、德国、韩国、意大利、英国的进口数量相对较多。
抽查结果为，其中从口岸抽查71批次，不合格8批次；流通领域抽查388批，不合格211批次；电子商务平台抽查8批次，经检测不合格7批次。进口刹车片总体不合格检出率达到48.4%。一起来了解具体抽检情况↓↓
所谓的刹车片，其实就是汽车用制动器衬片通俗的叫法，它是汽车制动系统中最关键的部件之一，刹车片质量的好坏必然的联系到行车安全。据了解，这次进口刹车片监督抽查依据的是我国现行的国家强制性标准GB 5763-2008 《汽车用制动器衬片》进行仔细的检测的，不合格项目具体包括：标志（174批次，占比77.0%）；摩擦性能（80批次，占比35.4%）；剪切强度（8批次，占比3.5%）；压缩应变（3批次，占比1.3%）。
专家表示，此次抽检进口刹车片质量上的问题突出，一个根本原因还是相关企业、经销商对于我国相关的国家标准没有引起足够的重视。在抽查结果公布之前，出入境检验检疫部门已经将检验测试报告，抽检结果分别正式告知了相关的经销商。
我们都知道在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说，前制动器的刹车片寿命为3万~5万公里，后制动器刹车片的常规使用的寿命为12万~15万公里。
刹车片更换的最佳时机，盘式制动器的刹车片厚度能够使用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查则要将制动蹄从制动器中拉出。
全新的刹车皮厚度一般在1.5cm左右，随着日常摩擦损耗下，当肉眼观察刹车皮厚度仅为全新的1/3时，就要增加检查的频率，随时准备换上新的刹车皮。刹车皮两侧都会有凸起的小标志，当刹车皮跟它平齐时(2-3mm)，就说明已经到极限了，必须换新。
无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片。
如果刹车皮磨损到极限，刹车时则是“铁跟铁”之间摩擦，便会有“嘶嘶”声，此时刹车皮必须立即更换。并还有一种情况，就是新刹车皮磨合时，也有一定可能会有“嘶嘶”声。已经是“铁磨铁”的情况下，换新刹车皮时，也要检查刹车盘是否受到损伤。
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