生意机械网小编知道，作为货车之王，太脱拉可谓是无人不知无人不晓。2011年，太脱拉挑选牵手DAF推出了一款名为Phoenix（凤凰）的货车。这款一改太脱拉往日放浪形骸形象的货车扔掉了太脱拉引以为傲的风冷发动机，一起也扔掉了最能代表太迁延的3个数字：815。作为新时代新面貌的太脱拉，Phoenix凤凰货车选用了DAF CF系列的驾驶室以及Paccar MX系列发动机。尽管外观有了很大的改动，但Phoenix凤凰的骨子里仍是一辆真实的太脱拉，由于太脱拉最经典的东西不允许被改动，那便是管式车架以及摇摆半轴。

  太脱拉一直以来的产值都不高，而作为现在主推的凤凰货车，经过了近6年的时刻出产，第1000台凤凰货车到今年年初才正式下线。这台型号为Tatra 158-8P6R33/341 6x6的凤凰货车是一台全驱自卸车，选用Paccar MX-13发动机，最大输出功率为460马力，搭载ZF 16S2570手动变速箱与太脱拉KING FRAME悬挂。

  而太脱拉的凶猛之处便是把主减差速器里的行星齿轮组织给变种了，直接用主动轴两端的伞齿驱动两头错开的从动轮，两头的从动轮不受干与，还能以传动轴为中心自在摇摆！