座椅制造商Aviointerior推出一种新的直立式航空座椅，宣称“马鞍式”座椅，据说是低本钱航空的福音，仅仅这样的航空座椅根本类似于飞机站票”，各国航空管理局能不能经过仍是个大问题，还有你会坐吗？

  意大利的一家座椅制造商推出一种新的直立式航空椅，可以让乘客实际上“站起来”，十分大地节约座椅空间。

  假如任何航空公司装置它，他们将可以以史无前例的密度让旅客挤入机舱，这种方法在职业中被称为“超高密度”。

  直立座椅被称为Skyrider 2.0，空中骑士, 在汉堡飞机内饰博览会2018上由意大利的座椅制造商Aviointeriors推出。

  这种直立式座椅，可以让乘客以斜靠的方法“站”在椅子上，大幅利用了机舱的空间。

  这种马鞍式座椅并非首度露脸。该公司在2010年就提出了这个概念，但其时的1.0版别遭受滑铁卢，8年后，公司推出了2.0版，对原有版别大幅改进，使其舒适度更高，占空间更小。

  Aviointeriors宣称，其规划将使机舱多塞进20%的旅客，由于行李舱的尺度将从28英寸左右缩小至23英寸。

  它在一份声明中表明：“Skyrider 2.0是一个立异的座位。它答应在飞机机舱内完成超高密度。 Skyrider 2.0为更广泛的乘客商场敞开了游览体会，为引进搭载在同一架飞机上的混合班级发明了一个有用的空间。”

  它的主要特征是座椅直连天花板和地上，保证了添加直立的乘客方位，一起坚持足够的舒适度。

  “这个座位的规划使航空公司可以将乘客人数添加20％，然后添加航空公司的赢利。”

  该公司弥补说，Skyrider 2.0的分量比规范经济型座椅低50％，而且“最低保护本钱”的组件数量削减。

  这种直立式座椅存在安全危险危险，这种座椅的缺陷便是椅子下方只要少量空间包容个人物品，加上空间存在约束，人太多或许分散不易。

  但瑞安航空公司在2010年进行了一次12万人的民意调查，发现其间8万人免费供给直立座位，42％的人表明假如票价是传统票价的一半，他们会买站票。

  尽管我们都图廉价或许会买这样的“站票”，可是航空首战之地便是“安全，安全，安全”。所以，这样的座椅最终要投入到某航司应该需求很长的商洽时刻。