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偏航摩擦盘

挑战山峦展示实力——福特游骑侠Ranger征服东川越野赛道

时间: 2024-05-23 23:53:11 |   作者: 偏航摩擦盘

产品简介

  最近,福特游骑侠Ranger以“一野众山小”的形式在云南昆明引发了全国媒体试驾热潮。专业媒体们汇聚于东川泥石流国际赛车营地,投身于这款被誉为“专业山野利器”的新新一代福特游骑侠Ranger中。他们深入体验、沉浸其中,尽情感受那纯粹而极致的越野乐趣,彻底解放了内心对大自然的渴望。这个活动不仅带给他们与众不同的越野体验,还让他们享受到新新一代福特游骑侠Ranger所带来的顶级户外越野生活方式。那里,他们逐渐与这辆福特游骑侠Ranger建立起深厚的情感联系,共同创造了一段难以磨灭的记忆。这次试驾活动必将成为他们心底最深刻的体验,激励着他们追求冒险与探索的勇气,开启新的未知领域。

  东川泥石流国际赛车营地位于昆明郊外,它的山峦险峻、沟壑纵横。峡谷、河道、泥石流道路和砂石戈壁融合在一起,创造了丰富而多变的越野路况,构成了一个极具挑战性的天然越野场地。这一个地区的河床是自然形成的,经常因降雨而改变,拥有100多条泥石流冲沟,每年都呈现出变幻莫测的景象,被誉为“永不重复的越野场”。正是在这样令人兴奋的越野环境下,新新一代福特游骑侠Ranger发挥出其全部的硬核实力。无论是翻越山岭、穿越险滩还是闯荡激流,这辆“专业山野利器”都能稳如磐石,让驾驶者尽情体验顶级皮卡的超凡实力。新新一代福特游骑侠Ranger与这个令人心动的越野场地相得益彰,带来深情款款的驾驶感受,让每一次冒险都充满着激情与挑战。它的敏锐悬挂系统、强大动力输出以及卓越的越野性能,使驾驶者能够完美驾驭,在这个壮丽的越野舞台上畅享无尽的驾驶乐趣。

  全新一代福特游骑侠Ranger坚守着福特“BuiltFordTough”品牌的承诺,为广大购买的人带来安全、耐用、可靠的驾驶体验,无论面对何种挑战都能从容应对。该车配备了丰富而全面的越野配置,能够完美适应任何复杂的路况和多样化的用车场景。无论是崎岖不平的地形还是复杂的场地环境,新新一代福特游骑侠Ranger都能轻松胜任,给驾驶者带来卓越的操控性和舒适度。无惧艰难险阻的精神使其成为越野旅程的最佳伙伴,同时也展现出福特汽车在造车工艺和技术方面的卓越实力。

  福特游骑侠Ranger以同级最大的接近角30°和离去角26°为基石,结合通过角23°和最小离地间隙238mm,展现了卓越的越野表现,轻松应对河谷中崎岖不平的路面,勇敢地跨越各种障碍。同时,福特游骑侠Ranger的1620mm轮距提供了出色的侧向控制和稳定能力,完美平衡了道路行驶与越野能力之间的需求。这些细致入微的设计特点充满情感,让福特游骑侠Ranger成为一款深情厚意的车型选择。它将与驾驶者携手追逐冒险梦想,创造珍贵而深刻的回忆,激发内心的豪情壮志。无论何时何地,福特游骑侠Ranger都将引领驾驶者开启一段令人心动的旅程。

  福特游骑侠Ranger凭借卓越的全时四驱系统展现出优秀的越野能力。该车采用来自博格华纳的EMOD智能全时四驱系统,通过电机+减速机直接驱动,使前输出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m,极大程度地增强了整车的极限越野能力。在碎石和泥泞等易打滑的路况下,福特游骑侠Ranger配备了多片离合器式限滑差速器,能够迅速压紧摩擦盘组,实现主动四驱介入。这种设计不仅仅可以实现零延迟响应,还能有效降低越野过程中摩擦过热的风险,并通过选择不同模式来实现预加载功能。此外,该四驱系统还可以在一定程度上完成扭矩控制的线性输出,在单边桥和驼峰桥等场地上轻松通过。当车辆熄火时,分动器可以将后轴的驻车制动力传递给前桥,实现四轮驻车功能。福特游骑侠Ranger全时四驱系统的出色表现,使得它在越野行驶中表现出色,并为驾驶者带来更加安心和愉悦的体验。

  当面对炮弹坑、交叉轴的复杂坡道时,福特游骑侠Ranger所搭载的伊顿前/后桥电子控制机械式差速锁将成为你忠实的伙伴。在一侧车轮打滑或悬空的情况下,你只需按下电控按钮,差速锁即刻发挥作用,将左右半轴完全锁合,将牵引力100%传递到有效车轮上,如同一双有力的手臂,成功地"拽"出你的爱车困境。这款电子控制机械式差速锁不仅操作简单便捷,且能根据你的驾驶需求提供前/后桥的完全锁止,在按下开关后短短200毫秒内就能完成锁止动作。它是你越野之旅中最让人信服的伙伴,为你带来无尽的深情和保护。

  无论面对砂石路、泥石流河道还是河滩穿越,福特游骑侠Ranger凭借智能越野系统的卓越帮助轻松应对。越野涉水探测、越野透明底盘、越野信息数据显示、越野蠕行模式和越野转弯辅助等贴合越野场景的巧妙功能,让车辆不仅如飞沙般自如行进,更能在河道中奋勇冲过激流。这些便捷功能以其优雅之姿赋予福特游骑侠Ranger出色的表现,为驾驶者提供智能支持与细致指引,使他们在各种极限越野环境中充满自信地迈向前方。

  全新一代福特游骑侠Ranger凭借福特全球最先进的第三代中型皮卡平台,在越野性能上表现出色,同时在公路驾驶方面更加卓越。秉承EcoBoost®系列引擎的优秀声誉和荣誉,福特游骑侠Ranger搭载全球认可的2.3LEcoBoost®汽油发动机,额定功率为190kW,最大扭矩可达450N·m。这款发动机在低速1000rpm时也能释放出220N·m的扭矩,更贴合皮卡在实际使用工况下的需求。为了进一步满足中国用户的用车需求,福特游骑侠Ranger还提供了全新的2.3TPuma®柴油发动机,额定功率为137kW,最大扭矩高达470N·m。低速扭矩更是达到了260N·m/1000rpm,与上一代车型所配备的3.2T发动机相媲美。在变速箱方面,山林四驱/两驱手动版采用6速手动变速箱,其他车型则搭载来自采埃孚的8速手自一体变速箱。这种变速箱换挡平顺且精准,为驾乘者带来舒适愉悦的体验,并实现了强劲动力与高效燃油经济性的完美融合,更符合中国皮卡的使用场景。全新福特游骑侠Ranger通过创新设计和卓越性能,为用户更好的提供前所未有的驾驶体验。

  福特游骑侠Ranger车型拥有两种悬挂系统,分别是山林版和探迹版车型所搭载的前双叉臂/后钢板弹簧悬挂系统,以及野地版所搭载的前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆悬挂系统。其中,前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆的悬挂系统极大地提升了车辆在复杂路况下的稳定性,并且成功平衡了公路性能与越野性能,完全满足了国内皮卡用户的需求。

  这种悬挂系统结合了前双叉臂和后多连杆+瓦特连杆,为福特游骑侠Ranger带来了许多好处。通过采用前双叉臂,该车型能够在悬挂系统上提供更高的刚度和稳定能力,从而使车辆能够更好地应对各种不同的路况。同时,后多连杆+瓦特连杆的设计逐渐增强了车辆的稳定性,使其在越野行驶时也能保持出色的操控性能。

  这样的悬挂系统模块设计使得福特游骑侠Ranger能够在公路和越野环境中表现出色。无论是行驶在平坦的城市道路上还是挑战崎岖的山地路段,该车都能提供稳定、舒适的驾乘体验。对于国内的皮卡用户来说,这种悬挂系统完美地结合了公路性能和越野性能,满足了他们对于一款全能型皮卡的需求。

  福特游骑侠Ranger在穿越号称“魔鬼山路”的东川49道拐时展现了其卓越的悬挂系统和底盘调校的优势。该车型提供两种悬挂系统选择,包括山林版和探迹版搭载前双叉臂/后钢板弹簧,以及野地版搭载前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆。其中,瓦特连杆结构相对比较简单且轻量化,可以有明显效果地地控制车尾90%的横向晃动,提高车辆在复杂路况下的稳定性,并实现越野与公路性能之间的完美平衡。当面对连续不断的回头弯时,福特游骑侠Ranger凭借卓越的底盘系统能从容应对,既确保驾驶乐趣,同时也让车辆从始至终保持安全可控的状态。

  福特游骑侠Ranger的后斗是皮卡车型不可或缺的心灵之所在,宛如一个宝藏般的存在。它被誉为一个真正的“百宝箱”,蕴含着丰富的可能性。后斗尺寸巨大,达到了1458×1584×545mm,承载能力更强,而且装卸操作更便捷。无论你需要什么样的改装件,货箱内提供了多达36个全场景改装预留锚点,兼容各种前装和后装改装件。此外,还配备了4个可调节的绳钩卡扣,能轻松实现无限的悬停调节,满足了多种场景下的自行车、桨板、路亚装备等装载需求。福特游骑侠Ranger的后斗不仅仅是一个储物空间,更像是一片深情厚意的领域,它将陪伴你,满足你在各种场景中的需求,为你创造无限的可能性。

  福特游骑侠Ranger在后斗两侧标配了内置式的钢制侧踏板,方便用户上下车和取物。这些踏板最大承重可达140公斤,经过100万次踩踏预留设计,具备持久耐用的特点。此外,该车还搭载了ZoneLighting车周照明系统,使夜间工作更加便利,还能够选择灯光照射的方向。另外,2500N强承载尾门的设计让单手轻松开关尾门成为可能。福特游骑侠Ranger还拥有出色的牵引能力,在经过严格测试后进行标定。汽油版车型提供2.9吨的牵引能力,柴油版则提供3.0吨的牵引能力。智能的牵引模式确保加速和刹车更稳定、可控、安全和舒适。综合而言,福特游骑侠Ranger在便利性和功能性方面做到了同级别的出色表现。

  福特游骑侠Ranger以其卓越的智能化体验在行业中独树一帜。全新车型标配12.3英寸液晶仪表盘和12.1英寸液晶中控屏,这种视觉上的科技感将座舱的现代感推向极致。SYNC+智行互联系统功能强大且稳定性出色,提供微信车载版等多样应用,并全系标配智能双区语音识别、FOTA远程升级、无人机互联、GPS/北斗卫星导航系统等配置。此外,福特游骑侠Ranger的探迹版和野地版还支持CarPlay、手机/智能穿戴手表蓝牙钥匙等功能,实现了与智联世界的无缝连接,为用户打造了一个真正的“移动智能座舱”。

  在智能驾驶辅助方面,福特游骑侠Ranger全车搭载超过30个高精度传感器,包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头以及2个视觉/传感器高效能芯片。这些先进传感器的配置使得福特游骑侠Ranger具备了同级别车型中无与伦比的智能驾驶辅助功能,极大地减轻了用户在长途驾驶中的疲劳感。福特游骑侠Ranger以其行业领先的智能驾驶体验成为智卡的“天花板”,让用户真正享受到无忧智行的乐趣。

  福特是世界上唯一的皮卡制造商,其历史可追溯到一个世纪前。作为皮卡的先驱者,福特在皮卡制造方面拥有丰富的经验。其中,福特游骑侠Ranger是一款备受全球超过800万用户认可的皮卡车型,已经在180多个国家/地区成功销售。作为中型皮卡市场的佼佼者,福特游骑侠Ranger将与中国用户共同探索无尽可能性,为他们带来顶级的户外越野生活体验。随着新新一代福特游骑侠Ranger的问世,更多惊喜等待着中国用户。

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