A320系列是Airbus欧洲空中客车工业公司研发的双发中短程150座级客机。包含A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机具有相同的根本座舱装备，飞翔员只需承受相同的飞翔练习，就可驾驭以上四种不同的客机。这种共通性规划也降低了修理的本钱及备用航材的库存。A320是一种真实的立异的飞机，为单过道飞机建立了一个新的规范，A320因为较宽的客舱给乘客供给了更大的舒适性，因此可选用更宽的座椅和更宽阔的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因此具有更加好的运用经济性。接着在此基础上又开展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

  A320系列客机在规划中选用“以新取胜”的政策，运用先进的规划和生产技术和新的结构资料和先进的数字式机载电子设备。是世界上榜首种选用电传操作体系的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改善．双水泡形机身截面大幅度的提升了货舱中装运行李和集装箱的才能。其客舱舒适而宽阔是当时最受欢迎的150座级的中短程客机。

  1994年5月，波音公司购买一架二手A320飞机陈设在西雅图以此来激起波音职工，这或许也是空客公司的最大

  欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣告A320客机方案，1983年 12月 A320方案正式上马， 1987年2月22日榜首架飞机初次试飞，1988年2月获适航证并交给运用。首要类型有：

  长途型，为生产线型的区别是选用中心翼油箱、添加了有用载重和航程。榜首架于1988年7月交给安塞特航空公司运用。

  欧洲空中客车工业公司榜首个彻底经过商业筹资完结的项目。从A320直接派生的加长型，与A320比较，添加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各添加两个应急出口，对机翼进行部分加长，于1989年5月发动该项目，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交给运用。首要类型有：

  从A320直接派生的缩短型，与A320比较，机身短3.73米，机翼上应急出口削减一个，机身后部散货舱撤销。该项目建议于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获类型合格证，5月交给运用。首要类型有：