一条名为“公交车安全座位陈述”的微博近来在网络上疯传。记者看到，这张“公交车安全座位陈述”的示意图显现：最不安全的座位是车厢末排；次不安全的座位是两个后轮上面的座位；最安全的座位是老、弱、病、残、孕座位。公交车座位分安全等级是否科学？呼市公交总公司回应，座位分安全等级不科学，公交车上的座位都是安全的。

　　12月2日，记者在网上看到了被张狂转载的“公交车安全座位图”，网友分别用赤色、橙色和蓝色标明晰一辆公交车里的3类座位：最不安全座位、次不安全座位和安全座位。记者看到，车身前部与行进方向笔直的两排座位和最终一排都被标为赤色，即最不安全座位。理由是没有扶手，急刹车时，人很简单扑到前面；次不安全座位是车厢中门后、坐落后轮胎上方的两排座位；除了最不安全和次不安全座位外，车厢里其他坐落中心方位的座位则都被涂成蓝色，这些座位便是安全座位，这中心还包含专为特殊人群设置的老、弱、病、残、孕座位。网友称这些方位不太挤，下车时可直接向后车门移动。网友还主张，这些方位被占后，白叟最好坐靠窗的座位。”

　　“公交车安全座位陈述”的微博引来许多网友的谈论和转载，网友“新城居客”说：“这些座位根本都坐过。除了这些座位，也从前站过。公交车上哪个座位安全不安全不重要，重要的是要时间进步警觉、坚持安全意识，包含人身安全和资产安全。”天天挤公交车上班的人则表明，以后坐公交车考虑按“陈述”所说的站或坐。网友“一笑而过”则表明：“看看就算了，还确实啊？飞机、火车、客车……任何交通工具与出行方法都有安全危险的！安全危险来自方方面面，话说自己出门多留点儿心是极好滴！”

　　公交车座位分安全等级，首府市民怎么看？2日上午，在一辆开往邮电器件公司的公交车上，记者看到，每到一站，上车的乘客是先看有没有空位，有了就坐，没了就随意站在车厢内。

　　记者随机采访了几位乘客，受访乘客均表明没传闻过公交车座位还分安全等级。乘客张先生表明，只需有座位就会坐，不会介意坐在哪里。如果有许多空座位，会挑选坐在接近下车门的方位，为的是便利下车，和安全等级没什么联系。市民李先生以为，公交司机开车时少一些急刹车，乘客就会多一分安全。

　　网上张狂转载谈论的“公交车安全座位陈述”是否科学？记者正常采访了呼市公共交通总公司科技处处长南亚平。她表明，没有传闻过给公交车座位区分安全等级的说法。南处长和记者说，公交车在出厂时都是经过严厉测验的，安全规范都是契合国家规定的，不存在哪些座位安全哪些座位不安全。每一个座位都是安全的，不安全都无法出厂，更不可能在各城市中通行。(本报记者苏日娜)

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